Geburtsdatum: 19.08.1978
Geburtsort: München
Abschluss
Diplomingenieur Maschinenbau, 2004, TU München(Diplomarbeit am Rush Medical Center, Chicago, USA)
Auszeichnungen
Jugend-forscht Regionalsieger Technik 1998Jugend-forscht Sonderpreis Energietechnik 1999
ispo Academic Challenge Award 2005 Kategorie Technik
Aktuelle Tätigkeit
Wissenschaftlicher Mitarbeiter Fachgebiet Sportgeräte und -materialien TU München
sowie am Lehrstuhl für Produktentwicklung TU München
Meine erste Berührung mit dem Fachgebiet war mein erstes Schweißgerät vor 15 Jahren in der heimischen Garage.
In meiner persönlichen Utopie können wir Mobilität sicherstellen, ohne der Umwelt zu schaden.
Hoffnung macht mir, dass mir mein Beruf so viel Spaß macht.
Ich bin stolz auf meine Größe.
Meine Lebensweisheit: Per aspera et astra.
Klara Ein Beitrag zur nachhaltigen Mobilität der Zukunft
Mobilität! Die Möglichkeit zur individuellen, bequemen und zügigen Fortbewegung ist eine zentrale Errungenschaft unserer modernen Gesellschaft. Sowohl für den Wirtschaftssektor, wo schnelle Warenlieferungen und Personentransport oft über den Geschäftserfolg entscheiden, als auch im Freizeitbereich, wo die örtliche Ungebundenheit eine Grundforderung ist. Die Verkehrssituation in vielen unserer Städte schränkt diese Möglichkeit aber zunehmend ein. Hinzu kommt, dass europaweite Gesetze die Grenzen für den Ausstoß von Kohlendioxid und Schadstoffen deutlich verschärfen, was vor allem in den Großstädten zu Sanktionen gegen Kraftfahrzeuge mit erhöhten Emissionen führen wird. Welchen Beitrag kann ein neuartiges Fahrradkonzept, das Klapprad „Klara“, zur Verkehrspolitik leisten? Was ist aus den verstaubten Blechveteranen der 70er Jahre geworden?Es gibt einige Gründe, warum das Fahrrad eine gute Alternative vor allem zum Auto ist: Es verursacht weder Lärm noch Abgase, erfordert keine lokale Energiezufuhr und verbessert nebenbei die Gesundheit des Benutzers. Die durch Muskelkraft erzeugte, zyklische Tretbewegung, wie wir sie beim Fahrrad praktizieren, hat nach sportwissenschaftlichen Erkenntnissen von allen menschlichen Bewegungsformen den höchsten Wirkungsgrad, also das beste Verhältnis zwischen Energieaufwand und Nutzen. Damit ist das Fahrrad für die Fortbewegung des Menschen aus eigener Kraft sogar besser prädestiniert als das Gehen oder das Laufen.